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蒸汽发生器产生的蒸汽进入主汽轮机做功变成低压蒸汽后，排入主冷凝器，在主冷凝器中被冷凝成水，称此水为冷凝水。冷凝水再经过加热、脱脂、除氧等处理后，供给蒸汽发生器使用，称此水为给水。

蒸汽排放系统是核动力设备中特有的系统。

蒸汽系统的功用是输送蒸汽，按照输送蒸汽的参数不同以及输送的位置不同可以分为主蒸汽系统、辅蒸汽系统以及乏汽系统。

汽轮机具有单机功率大、连续回转工作平稳、可靠性好等优点，在20世纪50年代以前被广泛应用在大、中型舰船上。随着舰用燃气轮机的发展及广泛使用，目前汽轮机主要用于核动力舰船以及部分常规动力大型水面舰船。

二回路系统是压水堆船舶核动力装置的重要组成部分，其主要功能是将反应堆及一回路系统产生并传递过来的热量转化为船舶前进航行所需要的机械能，并生产动力装置及全船所需的电能和淡水。

为了维持反应堆冷却剂系统安全可靠运行，一回路设置了压力安全系统、辅助水系统、水质控制系统、工程安全设施、废物处理系统等一系列辅助系统。

反应堆冷却剂系统是核反应堆一回路系统的核心系统，通过冷却剂的循环将反应堆堆芯产生的热量导出，传递给蒸汽发生器二次侧工质，也称主冷却剂系统。

船舶核动力装置未来发展的技术趋势主要有：提高安全性和可靠性、增长堆芯寿命、增强反应堆的自然循环能力和减震降噪。

由于运行环境和使用条件的特殊性，船舶核动力装置在设计、制造和运行管理等方面的技术要求与陆地核电站相比大不相同，由于评价船舶核动力装置性能的经济技术指标，大都是根据船用条件的要求提出的，主要包括安全性、装置功率、经济性、重量尺寸、可靠性、机动性、生命力、适航性、隐蔽性等。

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