船舶核动力装置在运行时，蒸汽和凝给水会造成水量损失，为补给这些水量的损失以及全船非动力用水的消耗，需要造水系统来供给全船淡水。
润滑油系统
在船舶核动力装置中，润滑油系统的主要功能是向主、辅设备的摩擦部件提供润滑和冷却所需的润滑油，同时向主机遥控系统及保安设备提供工作用的压力油。
循环冷却水系统
循环冷却水系统的功用是向主、辅冷凝器供给冷却水、用以冷凝进入主、辅冷凝器内的蒸汽，同时还供给其他辅助设备(如滑油冷却器、设备冷却水热交换器、余热排出热交换器等)所需的冷却、冲洗用水。
凝水-给水系统
蒸汽发生器产生的蒸汽进入主汽轮机做功变成低压蒸汽后，排入主冷凝器，在主冷凝器中被冷凝成水，称此水为冷凝水。冷凝水再经过加热、脱脂、除氧等处理后，供给蒸汽发生器使用，称此水为给水。
蒸汽排放系统
蒸汽排放系统是核动力设备中特有的系统。
蒸汽系统
蒸汽系统的功用是输送蒸汽，按照输送蒸汽的参数不同以及输送的位置不同可以分为主蒸汽系统、辅蒸汽系统以及乏汽系统。
主汽轮机组
汽轮机具有单机功率大、连续回转工作平稳、可靠性好等优点，在20世纪50年代以前被广泛应用在大、中型舰船上。随着舰用燃气轮机的发展及广泛使用，目前汽轮机主要用于核动力舰船以及部分常规动力大型水面舰船。
二回路系统
二回路系统是压水堆船舶核动力装置的重要组成部分，其主要功能是将反应堆及一回路系统产生并传递过来的热量转化为船舶前进航行所需要的机械能，并生产动力装置及全船所需的电能和淡水。
一回路辅助系统
为了维持反应堆冷却剂系统安全可靠运行，一回路设置了压力安全系统、辅助水系统、水质控制系统、工程安全设施、废物处理系统等一系列辅助系统。
反应堆冷却剂系统
反应堆冷却剂系统是核反应堆一回路系统的核心系统，通过冷却剂的循环将反应堆堆芯产生的热量导出，传递给蒸汽发生器二次侧工质，也称主冷却剂系统。